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80亿美元太少,三星被要求提高零部件供应商哈曼的采购价格

来源:广州汽车配件 发布时间:2019-04-17 点击次数:

     三星以80亿美元收购美国汽车零部件供应商哈曼国际(Haman International),面临着投资者的反对。哈曼投资者、大西洋投资管理公司(Atlantic Investment Management)总裁亚历山大罗贝尔斯(Alexander Roepers)周三表示,三星计划投票反对该交易。截至9月底,大西洋投资(Atlantic Investment)持有哈曼2.3%的股份。
    
     据罗伯斯称,哈曼的商业价值远高于80亿美元。大西洋投资者可能没有足够的哈曼股票来影响投票,但其他投资者也可能希望提高购买价格以获得更大的收益。
    
     三星收购哈曼恰逢科技公司在汽车技术领域的激烈竞争。10月,高通公司宣布将以390亿美元收购NZP半导体,这是有史以来最大的半导体合并案,旨在争夺汽车芯片市场。再过一个月,Risa Electronics同意以32亿美元收购美国芯片制造商Intersil,专注于汽车芯片市场。松下还计划收购奥地利汽车照明巨头ZKW集团。
    
     本周公布的监管文件显示,另一家公司确实向哈曼发出了收购要约。2015年12月,一家未透露姓名的公司提出以全价股票交易方式收购哈曼,当时哈曼的出价约为每股115美元,略高于三星目前的出价。但随着出价人股价下跌,双方结束了收购。谈判。考虑到这家未透露姓名的公司只愿意全盘收购哈曼,因此它不太可能在竞购中击败三星,因为三星提供了每股112美元的全现金交易。
    
     然而,微软、苹果和谷歌母公司Alphabet等现金充裕的科技巨头,在竞拍中有实力击败三星,都渴望在下一代汽车设计中发挥自己的影响力。三星的大型零部件业务可能希望通过哈曼的整合,创造更大的协同效应,但我们可以不要忽视收购这些富有的科技巨头,也许更有可能与三星竞争的是日本的松下和德国的博世等电子公司,它们对汽车行业的兴趣正在增长。
    
     此外,由于三星在与哈曼的收购谈判中制定了独家条款(禁止出售),其他公司一开始就无法竞标哈曼,这使得哈曼无法在与三星的谈判中与其他公司联系。然而,2.4亿美元的违约金相对较低,应该不影响其他公司竞标哈曼。
    
     接下来是价格。根据三星的报价,哈曼的公司价值是9.2倍,低于交易公布前三年平均值9.5倍。企业价值倍数是指企业价值除以利息、税收、折旧和摊销前利润(EBITDA)预期。该交易似乎具有很高的收益。哈曼的估值比德尔福汽车公司和伟世通等行业同行要高,但这一比较并不十分准确。例如,哈曼的毛利率为30.6%,高于德尔福的20.2%和伟世通的14.2%。直到今年,哈曼的股价一直高于其行业竞争对手。
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