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了解新能源汽车驱动电机和主流供应商

来源:广州汽车配件 发布时间:2019-01-05 点击次数:

驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一。与传统工业电机相比,新能源汽车驱动电机具有更高的技术要求。
    
     国家863电动汽车重大专项实施以来,经过十多年的发展,驱动电机的研究与开发取得了很大进展。基本功能和性能接近或接近国际水平,但工业化进程缓慢。市场需求、国家推广和企业自身的生产条件有多种原因,但我国是汽车制造和应用大国。它具有良好的工业基础、丰富的稀土资源和国家政策的大力支持,为汽车工业的发展提供了良好的环境。
    
     新能源汽车电机有四种类型:直流电机、交流异步电机、永磁无刷电机(包括永磁同步电机)和开关磁阻电机。
    
     驱动电机系统是电动汽车的核心。未来,我国电动汽车驱动电机系统将向永磁化、数字化、一体化方向发展。
    
     电机永磁满足电机驱动系统高效率的要求。永磁电机具有效率高、比功率大、功率因数高、可靠性高、维护方便等优点。近年来,欧美开发的电动汽车多采用交流感应电动机,日本和中国则多采用永磁电动机。
    
     数字化不仅包括驱动控制的数字化和驱动与数控系统的接口,还包括测量单元的数字化,随着微电子技术和计算机技术的发展,高速、高集成、低成本专用芯片和数字信号处理器(DSPS)MA的出现和商业化。可采用全数字控制系统。
    
     系统集成满足了降低电机驱动系统成本的需要,电机驱动系统集成包括机电集成和控制模块集成。机电一体化是电机与汽车发动机或变速箱一体化的方向。控制模块的集成主要是将开关器件、电路、控制、传感器、电源和无源元件集成到标准模块中,形成电力电子元件,但也存在可靠性有待提高的方面。
    
     以西门子、博世、日立、中国大陆等合资企业的形式,与整车厂共同开发驱动电机系统。
    
     比亚迪作为国内首家开发新能源汽车的民营企业,理应掌握电池、电机、电子控制等核心技术。
    
     精密电机、上海电气传动、海洋电机、南方汽车时代等企业是中国新能源汽车驱动电机的龙头企业。
    
     2013年,我国生产新能源汽车驱动电机约4.6万台,产值18.6亿元。产业规模小,产能增长缓慢。主要原因是我国新能源汽车推广进度不理想,但2014年我国新能源汽车推广力度开始加大,新能源汽车产销呈现加速增长的趋势,新能源汽车市场的加速增长将带动我国新能源汽车的发展。新能源汽车驱动汽车市场的发展。
    
     西门子-德国
    
     简介:西门子公司是世界领先的技术公司。它建于1847年。业务覆盖200多个国家,重点发展电气化、自动化、数字化等领域,是世界上最大的高效节能技术供应商之一,2014财年,西门子在中国的总收入达到64.4亿欧元,实现了稳步增长,西门子已建立了77家运营企业。中国企业,员工32000余人,是中国最大的外商投资企业之一,西门子拥有世界领先的驾驶技术。它可以为电机提供各种性能等级和设计形式,功率范围从0.06千瓦到100兆瓦,可以满足所有客户的电机需求。
    
     雷米国际公司——美国
    
     简介:雷米国际由雷米兄弟于1896年创立。主要产品有交流发电机、起动装置、动力传动装置等,品牌有德尔科雷米、雷米、全球汽车、美国等行业。公司在全球拥有250多家客户,其中包括通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒。年销售额超过10亿美元。雷米国际在美洲、欧洲和亚太地区拥有自己的技术中心,在全球拥有20多家工厂、客户服务中心或代表处。在武汉和景中设有工厂。美国,中国,以及在上海的办事处。
    
     日立汽车系统公司-日本
    
     简介:公司成立于2009年,产品包括发动机管理系统、电子传动系统、驾驶控制系统等,在全球有56家附属公司,其中中国有16家。2013年,集团销售额达到8921亿日元,营业利润率仅为5%,为提高经营水平,公司在2013财年大幅增加了设备和研发投入,在智能驾驶方面取得突破,拥有高端磁性材料专利权,总部设在东京。本公司致力于日本家用电器、电脑产品、半导体、工业机械等产品。它是日本最大的综合电机制造商,在日本制造业中,它是继丰田汽车公司之后的第二大制造公司,也是继丰田、日本邮政和日本电信之后的日本第四大制造公司。2012年《财富》杂志在全球500强企业中排名第38位。
    
     德国大陆公司
    
     大陆集团成立于1871年,总部位于德国汉诺威。是全球第五大汽车零部件供应商,欧洲第二大供应商,集团由底盘与安全系统、动力总成系统、车身电子系统、轮胎与空调五个业务部门组成。混合动力和电动汽车隶属于动力总成系统,大陆集团的电机产品包括电励磁同步电机、永磁同步电机(PMSM)和感应电机(IM)。
    
     位于下萨克森州吉福德霍恩的工厂,年生产能力为60000台电机。吉福德霍恩工厂生产的电机的峰值输出功率为60kw或75kw,可提供大扭矩。大陆集团全球主要的电力驱动和混合动力技术研发中心位于柏林莫阿布特,约有280名专家在那里工作。
    
     博世德国
    
     简介:成立于1886年,总部设在德国,是世界上最大的汽车零部件供应商。博世在50多个国家设立了360多家分公司,涵盖汽车、工业技术、消费品、能源和建筑技术。2013年,博世的销售收入达到489亿欧元,与世界上几乎所有知名汽车公司相匹配。博世于1909年进入中国,现有63家公司和32000家。员工。2013年,博世在中国的总销售额达到412亿元,2011年,戴姆勒与博世共同成立了新兴市场动力公司,主要生产电动汽车用电动机。自2012年起,合资公司生产的电动机将用于梅赛德斯-奔驰和部分汽车,预计到2020年,合资公司将生产100万台电动机。
    
     麦格纳-加拿大
    
     简介:成立于1957年,1961年上市,是世界上最多元化的汽车供应商。产品包括车身底盘系统、内外装饰系统、座椅系统、动力总成、后视镜系统、车顶系统、汽车电子产品等,2014年销售额达到366.4亿美元的历史新高,比去年增长5%,在全球29个国家共投资312家工厂和83个研发和销售中心,其中现有员工12万多人,其中中国有39人,员工近1万人,早在1989年,麦格纳就参与电动汽车的研发,为菲亚特设计了熊猫爱立卡电动汽车,到目前为止,几乎可以生产出电动汽车所含的所有零部件,2009年,麦格纳公司为D和麦格纳共同开发了福特福克斯电动汽车的电机驱动系统。
    
     Prestolite Electric,美国
    
     简介:Petrolet集团成立于1911年,是世界三大重型汽车电器产品供应商之一。公司拥有悠久的工程技术和产品创新历史,掌握世界领先的重型汽车电器产品的设计制造技术,总部设在美国密歇根州,业务网络覆盖北美、欧洲和中国4500个城市。其市场占有率居中国第一,北美第二,欧洲第三。其全球主要客户包括戴姆勒、卡特彼勒、康明斯、福特、纳维斯塔、沃尔沃、曼和大众,2013年,远洋电气和OCM共同收购了石油集团的国内外业务。远洋电气收购了石油集团的中国业务(即北京石油电器有限公司52%的股份,于2014年1月24日交付),石油集团的海外业务被OCM收购,交易完成后,远洋电气和OCM及其全资子公司OCM美国收购公司Y LLC(以下简称OCM USA)共同持有PELLC 100%的股权。
    
     福田电机(福田)-台湾
    
     简介:福田集团成立于1988年,资本2.1亿元,年营业额10亿元。公司业务分为专业电机制造业务和绿色能源环保电力业务,专业电机制造部成立于1988年。其产品有标准电机、变频电机、伺服电机和主轴电机。建立了一条全方位、完整的汽车生产线。专业生产国内外各种动力设备,供机械用户使用,绿色能源环保动力事业部成立于2005年。其产品包括风力涡轮机、电动汽车、船只和飞机动力设备。与特斯拉公司合作,完成了世界首家上市电动跑车(跑车),推出了5KW风电机组,朝着绿色能源、节能降耗的方向发展,福田利用相关产业供应链的纵向和横向一体化,投资金福田。科技、上海新永电机、永泰峰科技、环宇精密,形成了EV绿色能源环保先进动力联盟,构建了完整的产品服务体系,创造了多盈利的局面。
    
     上海艾德里夫-中国
    
     简介:公司的研究方向涵盖了节能和新能源汽车电驱动系统的各个方面,多次承担863国家计划电动汽车重大项目和上海市重大科技工业项目。公司为国内外汽车企业开发了200多个电动驱动系统,获得了多项汽车电动驱动领域的核心专利,同时主持并参与了多项国家和行业标准的修订,产品广泛接受一汽集团、奇瑞、东风、长安、华晨、吉利、广州汽车、长城、上汽、上海、大众、德国大众、本田、宝马、通用、中国台湾、依维柯、武陵、宇通、中科、广科、恒通、金龙、白鹿家、长江、北汽、重庆元、江陵等知名汽车企业的委托。公司作为上海汽车电气传动工程研究中心的依托单位,拥有一系列节能、新能源汽车传动电机系统研发和测试平台,研发能力覆盖各类汽车电气传动系统,2013年销售。10000台电动机和电力驱动系统,市场份额为59%。公司是新能源汽车电机和电力驱动系统的龙头企业,目前拥有两条柔性生产线,年生产能力3万套,2015年6月,海洋电气拟以35亿元收购上海电力驱动100%的股份。
    
     京津电气科技-中国
    
     简介:先进电力是中国新能源汽车驱动电机行业的龙头企业。公司是国内第一家实现新能源汽车电机产品产业化、国际化的公司,目前,精密电动驱动电机的产量、销售和出口居中国新能源汽车电机领域第一,已成为世界领先的独立驱动电机供应商之一。路德菲斯科、宝马等欧美汽车公司。国内客户包括福田、金龙、中通、恒通、吉利、一汽、广州汽车、北汽等,目前公司生产能力已达10万多台。
    
     远洋电气-中国
    
     简介:公司主要产品为空调、洗衣机电机;2009年与北京科技合作开发新能源汽车电机;2011年以永磁材料收购宁波科兴;2013年收购北京佩特利,进入传统客车电机领域。公司拥有两个新能源汽车总成:(1)自主研发:公司于2009年开始与北京理工大学合作开发新能源汽车电机和电力驱动系统,1996年受国家委托开始研发新能源汽车总成。北电技术成熟,是目前销售收入的主要来源。(2)合资企业:新收购的子公司北京佩特利已与加拿大合资30多年,但尚未得到广泛应用,积累了良好的经验,主要客户为北汽(轿车)、福田(重型车)。长安、东风、一汽、宇通等,2013年公司50%以上的销售收入来自北汽、福田,预计占北汽销售的60%至70%,2015年6月,海洋电气收购知名汽车公司上海电气传动,成为新能源乘用车驱动电机的领军企业。
    
     南车时代(南车时代选修)-中国
    
     简介:南河株洲电力机车研究院有限公司是国内第一家取得新能源汽车制造资质的企业,2002年以来,公司通过承担20多个国家863型能源汽车项目,成为国家节能新能源汽车研发布局的重要成员。航空、新能源汽车重大项目,与一汽、东风、长安等汽车企业密切合作,牵头或合作开展了十多个电动汽车通用技术研究项目,2007年以来投资近5亿元,建设新能源汽车制造基地。拥有先进的底盘、车身、喷漆、电泳组装生产线、信息管理系统和现代精益生产系统。公司拥有年产新能源客车10000辆,电力系统总成20000个,关键部件20000个的生产能力,目前已形成了汽车、电力系统总成及关键部件,从IGBT部件到车辆控制器等关键部件,从驱动电机到电力系统总成,从新能源城市公交专用车,打造中国独特的新能源汽车产业链。
    
     上海大军科技-中国
    
     简介:公司成立于2005年11月11日,主要从事新能源汽车电机驱动系统的研发、生产和销售。目前已覆盖乘用车、轻型商务车、客车、工程机械下游需求,上海大军拥有上汽、东风、长安、北汽、广州汽车等乘用车客户,金龙、神沃、梧州龙、中通、银龙等商用车客户,2014年10月,郑海磁铁投资4亿元收购其80%的股份。在此之前,郑海磁铁持有上海大军7.14%的股份。如果交易完成,郑海磁铁将持有上海大军88.68%的股份。
    
     浙江联合汽车,浙江省-中国
    
     简介:本公司是一家长期致力于永磁电机和电动汽车动力总成的研发、制造、销售和服务的专业企业,目前自主开发的电机产品有数十个系列和数百个品种。同时具备电动汽车减速器、差速器、控制器的研发和生产能力,目前已与国内多家知名汽车企业建立了密切的合作关系。2010年实现小批量生产,具备工业化条件。
    
     东方电气集团东风电气-中国
    
     公司前身东风发电厂成立于1965年。这是一项军事行动。1988年改为平民。2001年12月公司整体改制更名为四川东风发电厂有限公司,2010年11月公司重新注册更名为东方电气集团东风电力有限公司,东风汽车在电动汽车驱动系统领域具有较强的研发能力,20世纪90年代初东风电机公司为休斯公司成功开发了20kw交流异步电机驱动系统,经过20多年的不断研发,公司已成为863电动汽车项目的主要研究机构之一。参与了863电动汽车驱动相关的多项研究项目,建成了高性能电动汽车驱动系统实验室和年产5万套电动汽车驱动系统的自动化生产线,东风电动汽车驱动拥有直流、交流异步、perm等全系列产品。一种永磁同步电动汽车驱动系统,产品功率等级涵盖低功率野战车、轿车、中型货车、大型客车及市政专用环卫、物流等电动汽车,产品适用于纯电动、混合动力和燃料电池电动汽车。
    
     万象集团-中国
    
     简介:万象集团成立于1969年,现有员工3万多人。2013年实现收入1186亿元。其主要业务是汽车零部件的开发和制造。已列入国务院120家试点企业集团和520家重点企业名单,形成了6平方公里的生产基地,与一汽、东风、上汽、广州汽车建立了稳定的合作关系。主导产品市场占60%以上,海外在美国、英国、德国等10个国家有22家公司和40多家工厂。海外员工超过10000人。他们是通用、大众、福特、克莱斯勒和其他主要国际汽车工厂的合作伙伴。主导产品市场占12%,目前是世界上专利最多的万向节,专业制造企业规模最大,公司积极发展清洁能源,投资建设中国最大的锂离子电池生产基地,2012年12月,万象集团投资2.57亿美元收购。美国A123系统公司,专门从事电动汽车锂离子电池和储能系统的开发和生产,也是Fisko生产的Kama电动汽车的电池供应商。该公司于2014年成功收购了Fisko。与特斯拉一起,Fiske是美国政府新成立的一家明星公司。能源项目。Fisker早在2012年就规划了一条相对完整的产品线,包括K、N和P三个平台。收购万象后,将帮助Fisko恢复生产,重新开启新能源汽车市场的竞争。通过一系列布局,万象提高了整个上下游产业链,加快了新能源汽车领域的发展步伐,成为集电池、电机、电子控制、汽车研发制造为一体的完整产业链企业。
    
     天津三辊-中国
    
     简介:公司成立于2001年3月,2009年决定启动战略转型,进入节能和新能源汽车领域。先后开发和掌握了纯电动客车、纯电动客车、纯电动特种车辆等新能源汽车动力系统关键技术。率先实现了混合动力客车发动机的空转启停,开发出了高可靠性、安全性高的电液系统,动力转向产品,申请专利600多项,2014年底,无锡通润新能源汽车动力系统技术有限公司与云能管理委员会成立。我公司是电力、同济汽车、惠山经济开发区,专注于新能源汽车动力系统的综合设计、制造和销售。
    
     江特汽车中国
    
     简介:公司现有产品包括电机、发电机、机械产品、锂离子电池材料、矿产品等生产和销售,现有行业可分为电机行业和锂电力新能源行业两大行业,根据公司年度报告。2013年,纽约市有两个电机投资项目:(1)变频调速高压电机和高效高压电机技术改造项目,投资进度达到80.72%;(2)电动汽车驱动技术研发中心建设项目,投资项目SS已达到79.61%,主要客户有工程机械、环生机械、奥的斯电梯等。新能源环卫车用HPMA系列和新能源客车用YPMA22-3000永磁同步油冷电机仍处于试生产阶段,2014年公司计划重点发展稀土永磁电机,加快电梯电机、电动汽车专用电机的开发。与此同时,江特电动汽车公司将加快低速电动汽车的市场开发,实现特种电动汽车的大规模生产和销售,2013年公司营业收入8553.83万元,比上年增长32.30%,利润总额7277.15万元。元,比上年增长20.37%,每股收益0.13元。
    
     卧龙电气中国
    
     简介:公司成立于1998年,2002年6月在上海证券交易所上市,年销售额31.46亿元,员工5000余人。公司拥有四个业务部门、14家子公司和8个生产基地,2013年完成了对ATB公司的收购。ATB是欧洲第三大电气产品制造商,与ABB和西门子同名。主要产品有高效、超高效、超高效电机及各种工程电机。它在欧洲的市场份额超过12%。产品广泛应用于核电工程、炼油工程、环境工程、采矿工程、海军工程等领域,在德国、奥地利、英国、波兰、塞尔维亚等国家和地区拥有十大制造基地,公司的电动汽车电机电流利有四大车型,主要是公交车和公交车,电动汽车驾驶员的开发已经完成,目前处于测试阶段,未来将逐步形成电池、电机、电子控制等电动汽车核心产业链。
    
     深圳格雷特兰-中国
    
     简介:公司前身是市科研院所。成立于1996年。致力于永磁同步电动机、交流异步电动机及其驱动系统的研究与开发。2005年改制成立深圳大地电气有限公司,2010年7月成为中国宝安集团的控股公司,11月16日迁入光明新区北特里,科技园新厂房已开始向量产化、规范化管理模式转变。公司现有2万台新能源汽车产能,在市场上占有一席之地,得到一汽、东风、中泰、长城等众多客户的肯定。
    
     浙江方正汽车-中国
    
     简介:公司成立于2001年,2007年上市,2009年成立汽车驱动电机事业部。2011年7月,公司完成产品重组,形成了三大主营产品:汽车电机(新能源汽车驱动电机)、计算机高速自动缝纫机及伺服控制系统、多功能家用缝纫机电机。新能源汽车驱动电机产品开发战略。公司成立,2014年实现营业收入6.2亿元。
    
     大连天元电机(大连天元电机)-中国
    
     简介:大连天元电机有限公司是由大连第二电机厂于2003年12月下旬改制成立的,主要生产风力发电机、节能驱动电机、新能源汽车、特种电机等,其中传统电机产品为世界一流。我公司在中国知名,2005年为深圳五洲龙汽车有限公司开发了节能、新能源汽车电机,各项性能指标均达到国外同类产品水平,现已成为国内知名汽车制造商的主流供应商。客户还包括中通、一汽等。
    
     大连汽车集团-中国
    
     简介:大连电机集团有限公司是由原大连电机厂改制而成的中国电机生产骨干企业之一,近年来,在新能源、电动汽车等领域,公司已试生产200瓦空冷至160千瓦水冷的电机。LED车,可满足各种车型的需求,已被科技部列入国家863计划,并通过验收,现已大量供应华晨金杯、郑州日产等客户。
    
    
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广州汽车配件的产品都通过了国家3C认证。汽车仪表台横梁支架总成、汽车制动离合踏板总成等冲压、钣金、焊接件也都采用自动装夹、机器人自动焊接工艺,所有部件装配优先采用自动流水线生产。产品外观也根据客户要求实现多样化,区别化处理。我公司生产的不锈钢输送器在国内炼钢行业属于较高水平。主关键词:汽车配件公司,大众汽车配件,广州汽车配件